活塞式空壓機哪家好之壓縮空氣系統含油量控制要點及警示
活塞式空壓機哪家好之壓縮空氣系統含油量控制要點及警示。昆明活塞式空壓機哪家好低壓段采用噴油螺桿,噴油量大致為體積比100:1,即每吸入1m3的空氣需噴入10升油,噴油作用依次為:冷卻、潤滑、密封、減噪。噴油量取決于壓縮過程所需的冷卻量,云南活塞式空壓機哪家好歡迎您的光臨。
壓力提升后的氣體切向進入油分罐體,以離心分離方式分離出大部分油滴,經冷卻后返回壓縮機吸氣口,剩余油霧(0.01μm~0.5μm)經超細玻璃纖維精密除油過濾元件外進里出凝聚成較大液滴落入濾芯內筒底部,經小口徑管道壓回吸氣口,這樣絕大部分噴入的油實現了循環利用,但仍會有微量懸浮油和一定量的油蒸氣隨氣體進入活塞壓縮機入口。第二段活塞壓縮機組分為多級壓縮,潤滑方式為注油,即高壓油泵將潤滑油壓入氣缸內壁小孔,與高速往復運動的活塞環形成油膜,注油量可通過各級柱塞泵的運動速度進行調節,注入的油大部分被級間和末端的冷卻器冷卻,在隨后的分離器中與冷凝水混合被分離排出。少部分懸浮油滴和油蒸氣被高壓氣體攜帶進入后續的過濾干燥裝置進行除油、干燥、除塵,最終以無油、無水、無塵干燥產品氣供應下游使用。
云南氣動元件廠家隨著溫度降低,油蒸氣會大幅度轉化為油氣溶膠。其幅度遠大于水蒸氣向液態水的轉化量,如氣體溫度每下降10℃,約有50%的水蒸氣冷凝成液態水,而油蒸氣的冷凝轉化率近70%,所以降低壓縮空氣溫度有利于提高過濾除油效率。
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